在欧美市场中, 产销已经有悠久历史的老牌子商品, 近几年来开始攻进亚洲各国的市场时, 常常会被亚洲各地市场消费者认定是新产品。

一般消费者对于老牌子的商品较易产生信心。对于新牌子的商品, 则不易建立信心。因为老牌子的商品已经有许许多多的消费者购用过。这许许多多消费者使用以后的良好反映, 为这种商品在市场中树立了声望和地位。而新牌子的商品则缺少了这样的声望和地位。往往难以和老牌子的商品竞销。

在欧美市场中, 有一些商品的产销历史不算最者；但是它们抢先销售到亚洲, 给亚洲的消费者有先入为主的印象。这些商品遂被亚洲的消费者认为是老牌子商品。而产销历史确实很悠久的老牌子商品, 由于销来亚洲为时较晚, 却被亚洲的消费者认为是新的产品。

老牌子的商品在市场中销售时, 既然容易得到消费者的信任, 因此, 凡是老牌子的商品, 对于本身有悠久产销历史的这项特点, 决有会放弃宣传。特别是售价比较高的老牌子商品, 更需注重宣传本身的悠久, 历史, 借以争步消费者的信心, 以求销路能早日打开。

宣传本身有悠久的产销历史不能只凭空谈, 必需要有确确实实证明。有了确实的证明, 才能使消费者从了解中产生信任。

例如, “胜利”是世界上产销缝纫机历史最久的厂商。但是它在国内市场, 设厂生产销售较晚。为了证明它有悠久的历史, 遂以数万元人民币奖金公开征求老缝纫机。结果竟然发现国内地区用户中, 有一架最老的胜家缝纫机已使用了 80 几年, 且目前仍能使用。至于使用已达 30 年以上者, 在国内地区也有一万架以上。这个结果, 使得所有的家庭主妇们充分相信了它有悠久的历史。

再如, 波音 747 型巨大客机载运旅客一次能达 490 人之多。是泛美航空公司在 1969 年首先购用的。这是轰动全世界航空业的创举。可是, 最先将 747 型客机飞来台北的, 却是另一家航空公司。造成国内的消费者认为波音 747 型客机是这一家航空公司首先启用的。

“泛美”虽然没有在本地设“站”, 班机不能飞到本地, 但为了争取这项荣誉接受了我们的建议, 特在国内举办了一次科学性展览会, 定名为“50 年来航空客机演进展览”。由“泛美”从香港及从美国运来新旧各型航空客机的模型与实物照片, 作有系统性的介绍。同时还放映一套“昨日今日明日”航空史料写实短片, 深受观众欢迎, 造成了一次轰动。证明了“波音 747 型巨大客机”是“ 泛美”首先购用的。

此一构想系基于近 50 年来各种新型的客机问世后都是“ 泛美 ”首先购用的。这套演进的资料只有“泛美”保存最完备由“泛美” 提供展览最理想。借此也足以证实了“泛美”在这方面的历史，使其获得了消费者更多信用。