中国作为十几亿人口的大国，三农问题一直以来都是整个社会发展问题中的重中之重。对于面朝黄土背朝天的农民朋友来说，农产品的出售是家庭收入的重要来源。随着“互联网+”时代的到来，以及农产品电商的长足发展，农产品包装设计在我国农产品参与市场竞争过程中的弱势问题逐渐显现。

首先是农产品包装设计的文化缺失。

农产品包装大多始于农村地区，农村农业企业，特别是个体散户对农产品包装设计不重视，仅仅依赖简单的模仿和借鉴，无法呈现出文化内涵，使产品包装难免落入单一乏味、俗套单调的尴尬境遇。缺乏文化内涵，在知识经济时代是严重的竞争力缺失，尤其是在国际市场上，农产品的文化内涵能够在传递产品的同时，传播文化理念，提升地区的竞争力，增加被选择的机会。

其次是农产品包装设计的审美缺位。

我国的大部分农产品的包装只停留在简单的保护产品，便于运输的层面，而针对于美化商品，便于消费者识别和选购，扩大销售，提高农产品市场营销效率的专业设计却远远不够。目前，由于农产品包装设计粗陋，缺乏审美表现，一些国家进口我国的农产品后还需要重新包装再进入本国市场，其市场价远比进口时高，这就造成了我国农产品一流品质、三流价格的现象。

第三是农产品包装设计水平落后在我国是普遍现象。

新鲜水果、蔬菜、肉类、花卉是我国主要的出口农产品，但这些产品的包装简单粗陋，保鲜技术落后。据调查，每年我国的果蔬损失率达20%～30%，损失总价值近800亿元，粮食平均损失也有14.8%；而在发达国家，农产品的产后损失率只在1.7%～5.0%。如果我国的果蔬损耗降低3%至5%，每年可减少果品损耗200万吨。如降低损耗15%，果蔬产值可增加120亿元。而这些损耗有相当大一部分是在物流运输的过程中缺乏合适的包装保护造成的。可见，如果能在农产品包装上面进行优化提升，就能大大降低出口农产品的损耗率，为国家节约大量资金。

最后是农产品包装设计的发展相对滞后。

在“互联网+”时代背景下，各种产品的包装设计都会融入数字化时代的特点，利用互联网，优化包装程序，创新理念，分析包装特点以及发展前途，是各企业提高产品销售量的必然手段。但是，在目前高速发展的互联网经济浪潮中，农产品的包装设计发展相对滞后，在“产地→批量运输→转销或分销平台→批量运输→快递运输→互联网消费”的物流运输过程中，如何达到安全、减损、方便运输并兼具时代审美需求，是包装设计领域亟待解决的问题。

随着互联网时代的到来，电子商务的快速兴起，人们对农产品的包装有了更新、更高的要求，我国农产品也正在逐渐向着商品化、专业化、品牌化、注重安全性的方向发展。因此，深入研究“互联网+”背景下的农产品包装设计，具有很强的现实意义和经济价值。尚唐设计的设计师们也将积极关注这些问题，创作出更多适应时代发展的优质农产品包装设计作品。

您的企业利润为什么没有持续增长？产品包装是否又丑又不好卖？名片是不是都不好意思拿出手？选择尚唐，助您品牌迈向高端！差异化您的品牌形象,甩开你的竞争对手!助您企业业绩持续化增长!

合肥，简称“庐”或“合”，古称庐州、庐阳、合淝 ，安徽省省会，国务院批复确定的中国长三角城市群副中心城市，国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽。截至2019年，全市下辖4个区、4个县、代管1个县级市，总面积11445.1平方千米，建成区面积528.5平方千米，常住人口818.9万人，城镇化率76.33%，常住外来人口达158万人。

合肥地处中国华东地区、安徽中部、江淮之间、环抱巢湖。合肥是长三角城市群副中心，综合性国家科学中心，“一带一路”和长江经济带战略双节点城市，合肥都市圈中心城市，皖江城市带核心城市，G60科创走廊中心城市。合肥是一座具有2000多年历史的古城 ，因东淝河与南淝河均发源于该地而得名 。素有“三国故地，包拯家乡”之称 。秦置合肥县，隋至明清时，一直是庐州府治所，故又称“庐州”、又名“庐阳”。 

合肥是世界科技城市联盟会员城市、中国最爱阅读城市 、中国集成电路产业中心城市、国家科技创新型试点城市、中国四大科教基地之一。有“江淮首郡、吴楚要冲”的美誉。2018年9月，被授牌成为“海峡两岸集成电路产业合作试验区”。2018中国内地城市综合排名17名。2020年9月2日，被评为国家公交都市建设示范城市。2020年10月，被评为全国双拥模范城（县）。

2020年，合肥市地区生产总值10045.72亿元，按可比价格计算，同比增长4.3%。